Uno de los problemas que tienen las grandes ciudades y las que crecen muy rápido como Miami, es la congestión vehicular y los medios de transporte. Por eso en el Museo de Ciencias de Miami comenzó este miércoles una cumbre que reúne a desarrolladores de startups y productos que piensan en el desafío de la transportación.
Como polo tecnólogo Miami tiene el desafío de la transportación futura para una ciudad moderna que evite la congestión de Bogotá, en Colombia, por ejemplo, la de San Pablo, en Brasil, o tantas otras.
"Tenemos 8 startups, son todos locales y criados en la ciudad de Miami", son desarrolladores que hablan de infraestructura para todo tipo de movilidad, actual y futura, ya sea acuática, aérea, terrestre, o estas últimas dos, combinadas.
Santh Sathya, fundador y director ejecutivo de LuftCar, explica que "carga de gran tamaño podría ser un vehículo terrestre de pasajeros, una ambulancia aérea, un camión de emergencia en caso de catástrofes, transporte de UPS o Amazon. Es decir que convierte a los vehículos terrestres en uno aéreo con un acople muy singular".
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Crear y desarrollar proyectos, todo es posible en la interacción entre el sector público y el privado.
Kelly Montoya, directora de asociaciones para Venture Miami, advierte "queremos que Miami sea un modelo de como implementar estas innovaciones de manera sostenible".
Aunque las bicicletas eléctricas existen desde hace tiempo, Amir Emacha, Co-Fundador y Director Ejecutivo de Microhub, contó en que consiste su desarrollo. "Es un E-cargo Bike. Tenemos carga para llevar hasta 100 aquietes por entrega en una hora. Eso reduciría el trafico en nuestra ciudad".
Local
Con un servicio a domicilio y emisión cero. "Tienen 6 cámaras que siempre monitorean alrededor y recolectan la data de la ciudad para saber como somos mas eficientes en Miami".
En los aeropuertos, universidades, centros comerciales y hasta en las ciudades estas cabinas unipersonales te podrán llevar de un punto a otro en un mono-riel a 16 pies de altura; pero esto significa "que entonces el Snap Transportatio (va a) ayudar a aliviar los problemas de los congestionamientos, porque el 80 % del tiempo, hay solo una persona por vehículo y con este desarrollo podemos reducir el uso de autos", asevera Andrew Cary, co-Fundador y Director Ejecutivo de SNAAP Transportation.
Saul Tarasona, ejecutivo de Ejet Aerospace, tiene en desarrollo un transporte que se parece a un helicóptero y usa un poderoso propulsor jet frio que podría llevarte desde Miami a Tallahassee en poco más de 2 horas, a muy bajo costo. "Es una aviación privada muy accesible al público. Nuestro costo para operar esta aeronave por una hora es 114 dólares y eso lo divides en 3 que es la capacidad de 3 pasajeros que podemos llevar".
Ninguno de estos proyectos usa combustibles fósiles. Eso es cosa del pasado son todos eléctricos, ya sea con batería o impulsados con energía solar.
Varios de estos desarrollos se implementarán en poco tiempo, eso significa que ya no podemos hablar de futuro en término de décadas, como era antes, sino apenas de un par de años. Y nosotros seremos testigos.
